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能够避免天然气严重短缺时出现恐慌 -莫斯科空运SVO

 海运新闻     |      2022-08-24 17:33

渣打银行新报告指出,由于库存增加,即便俄罗斯不向欧洲供给自然气,欧洲也能安然度过冬季。


欧洲能否完全不进口俄罗斯自然气?

2022年08月23日 09时 海洋能源与工程资讯平台

图片来自网络,版权属于原作者

报告指出:“过往三个月,欧盟自然气库存的周环比增幅普遍高于五年均匀增幅,7月1日至今一直高于五年均匀增幅。截至8月7日,欧盟自然气库存819亿立方米,比五年均匀水平仅低4亿立方米,比2月24日俄乌冲突爆发时高132亿立方米。”
Rystad在报告中表示,欧洲大型经济体出现自然气严重短缺可能会导致该国发生重大经济危机,并对其他欧盟成员国产生负面影响。
报告指出:“尽管俄罗斯北溪管道的自然气供给量已经削减至产能的 20%,但欧盟的自然气库存仍出现了相对强劲的增长。”

来源:海洋能源与工程资讯平台




本月早些时候,Rystad能源分析师Karolina Siemieniuk夸大,7月26日,27个欧盟国家于同意将2022年8月1日至2023年3月31日期间的自然气需求减少至2016年至2021年同期均匀消费量的85%,下降量相当于约425亿立方米。

 


“我们以为,俄罗斯将北溪剩余20%的自然气供给作为要挟的筹码似乎作用有限。有消息称,Freeport LNG有看最早在10月全面恢复生产。这样一来,假如北溪自然气完全中断供,海运报价 国际快递,Freeport LNG可以大幅度补充替换。”


“达成减少需求的这一协议还规定,在出现供给危机时实施自然气共享。这一协议至关重要,协议期为一年。预计欧盟各成员国很快将解决协议的实操性题目,”分析师补充道。

“目前,只有匈牙利仍反对减少需求量。本月早些时候,匈牙利表示不会向欧盟其他国家出口燃料,”Siemieniuk在一份市场报告中表示。

报告指出:“季节性补库存比往年提前了大约9周,库存同比增长142亿立方米。2021年最大库存为879亿立方米,预计这一记录将在两周左右被打破。注进季节结束时库存约为1030亿立方米。这意味着即便俄罗斯不再提供自然气,欧盟的自然气也有了保障。”
报告中指出,之前以为欧洲不依靠俄罗斯自然心胸过冬季是不可思议的的,这说明俄罗斯将自然气作为政治威胁已经失败。
“当邻国居民或基本性服务面临自然气严重短缺时,成员国需要向邻国提供自然气。为此,各国需要安排双边协议。削减需求的协议体现了欧盟各国之间的团结,能够避免自然气严重短缺时出现恐慌。该协议还可以防止各国囤积自然气,对邻国的困难置之不理。”Siemieniuk表示。
报告指出,由于液化自然气进口的增加、需求的下降,海运报价 国际快递,尽管北溪的供给量下降了80%,俄罗斯对欧盟的自然气出口总量下降了70%,但欧盟的自然气库存仍然充足。
欧盟自然气需求的下降

渣打银行分析师在7月的一份报告中表示,假如补库存季节结束时欧盟库存超过1000亿立方米,那么俄罗斯自然气将变成一项毫无威力的政治武器。然而,分析师也警告称,在此期间,价格上行风险以及能源密集型行业实施需求定量配给的风险仍然存在。

能够避免自然气严重短缺时出现恐慌
-莫斯科空运SVO

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