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Grindrod今年二季度业绩创纪录，净利5676万美元同比增长108% -物资航运
海运新闻 | 2022-08-25 15:46
今年第二季度，Grindrod实现营运收进1.616亿美元，同比增长47.1%；毛利为6460万美元，同比增长81.4%；调整后的EBITDA为7390万美元，同比增长70.3%；税前利润5692万美元，同比增长109.2%；净利润为5676万美元，同比增长108.2%。
Grindrod灵便型船队今年第二季度日均匀TCE为27479美元，较往年同期的18104美元增长51.8%，单船日均治理本钱为5247美元，同比下降14.4%；极/超灵便型船队日均匀TCE为31021美元，较往年同期的21916美元增长41.5%，单船日均治理本钱5139美元，同比上涨0.4%。
截止到2022年8月10日，对于今年第三季度，灵便型船队已按日均匀租金25127美元锁定1020个营运日的收进；超灵便型船队已按日均匀租金26766美元锁定1524个营运日的收进。
分红
Grindrod董事会公布本季度每普通股分红0.84美元。
首席执行官评论
Grindrod临时首席执行官兼首席财务官Stephen Griffiths表示，Grindrod第二季度取得了又一个创纪录的季度业绩，这反映了其灵便型和超/极灵便型干散货市场的弹性。基于二季度强劲业绩，使得公司得以公布迄今为止最高的季度股息，每股普通股0.84美元。自2021年第三季度首次派息以来，在过往的四个季度Grindrod的合并总股息达到为每股普通股2.75美元。
今年二季度，尽管俄乌冲突持续，传统贸易航线中中断，但干散货市场仍保持健康。Grindrod经营的小型干散货船，由于其运营灵活，适货范围广和集装箱市场持续的溢出效应，仍比大型干散货船赚得多。由于新环境法规带来的不确定性以及更高的新造船价格，船舶运力增长仍然保持在非常低的水平，干散货新造船订单处于近30年来历史低位。今年下半年，随着全球面临高通胀和利率上升等多重因素影响，全球经济面临重大不确定性，公司对此保持谨慎。
船队结构
今年6月1日，Grindrod以3000万美元的价格将其最后一艘成品油轮“Matuku”轮出售并完成交接。5月，该公司行使选择权以1800万美元的价格购买2015年建造的超灵便型船“IVS Pinehurst”轮。此外，该公司以日租金26276美元续租2014年建造的超灵便型船“IVS Crimson Creek”轮11-13个月，5月1日起租。在完成上述交易后，Grindrod控制31艘船舶。其中自有25艘散货船，包括15艘灵便型船，10艘超/极灵便型船。长期租进6艘超灵便型船，并有权选择购买其中4艘。
航运界网消息，总部位于新加坡Grindrod Shipping Holdings Ltd（以下简称“Grindrod”或该公司）8月18日发布了2022年第二季度和上半年未经审计的财报。 今年上半年，Grindrod实现营运收进2.719亿美元，跨境铁路 国际物流，同比增长52.5%；毛利为1.053亿美元，同比增长118.5%；调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.241亿美元，同比增长92.2%；税前利润8609万万美元，同比增长183.6%；净利润为8580万美元，同比增长181.9%。 Grindrod灵便型船队今年上半年日均匀TCE为24990美元，较往年同期的15285美元增长63.5%，单船日均治理本钱为5461美元，同比下降2.5%；极/超灵便型船队日均匀TCE为27604美元，较往年同期的17606美元增长56.8%，单船日均治理本钱5338美元，同比上涨2.4%。
航运界网消息，总部位于新加坡Grindrod Shipping Holdings Ltd（以下简称“Grindrod”或该公司）8月18日发布了2022年第二季度和上半年未经审计的财报。 今年上半年，Grindrod实现营运收进2.719亿美元，跨境铁路 国际物流，同比增长52.5%；毛利为1.053亿美元，同比增长118.5%；调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为1.241亿美元，同比增长92.2%；税前利润8609万万美元，同比增长183.6%；净利润为8580万美元，同比增长181.9%。 Grindrod灵便型船队今年上半年日均匀TCE为24990美元，较往年同期的15285美元增长63.5%，单船日均治理本钱为5461美元，同比下降2.5%；极/超灵便型船队日均匀TCE为27604美元，较往年同期的17606美元增长56.8%，单船日均治理本钱5338美元，同比上涨2.4%。
Grindrod今年二季度业绩创纪录，铁路运输 上海空运，净利5676万美元同比增长108%
2022年08月24日 11时 航运界网
来源：航运界网
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