“下一步，我们将高质量打造全国性综合交通关键和国家物流关键承载城市，力争实现中欧班列开行常态化，让更多的广元造食品饮料、铝制品等产品走向国际市场。”广元国际铁路港党工委书记罗捷先容。

首发班列共搭载了50个集装箱，货物主要是通过西部陆海新通道发送到广元的铜版纸、贮水式热水器以及广元市周边区域的激光切割机，国际物流，总价值约人民币1100万元。中欧班列成渝号（广元）采取通关一体化方式，即在广元报关、口岸查验，运行线路为广元南—新疆阿拉山口—哈萨克斯坦—俄罗斯圣彼得堡。

发车地点广元南站承担着广元地区上下行货物列车的中转作业，宝成线、兰渝线、广达线的货物列车在此集散。今年4月，广元在这里开行了至钦州港西部陆海新通道铁海联运首趟班列，8月24日开行的中欧班列成渝号（广元）首发班列，标志着广元全面买通连接欧亚的陆路物流大通道。

中欧班列成渝号（广元）班列首发，驶向圣彼得堡

2022年08月25日 09时 四川在线

8月24日，中欧班列成渝号（广元）首发班列缓缓驶出广元南站，一路向北，将在12天后抵达俄罗斯圣彼得堡。这是广元始发的首趟中欧班列。

负责本次中欧班列组货工作的四川山九供给链治理有限公司负责人费腾先容，对比传统海运，此趟中欧班列可以帮助企业节约20天左右的运输时间，节约大概10%-15%的供给链本钱和物流本钱。

目前，国际物流，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关。地处四川北大门的广元区位独特，铁路交通上风明显，是四川第二大铁路关键。2022年，广元进选全国性综合交通关键城市建设名单。省政府口岸与物流办公室主任吴舸先容，“中欧班列成渝号（广元）正式开行，对广元融进成渝地区双城经济圈建设，促进和提升广元开放水平具有积极的推动作用，将提升广元区位交通上风，有效推动‘过路经济’向‘通道经济’转变。”

（图源：四川在线）