起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

进一步明确了中国动力作为中国船舶集团旗下船舶动力业务上市公司的定位 -东京NRT

 海运新闻     |      2022-08-27 09:13

超226亿元!中船团体旗下柴油机动力业务重组整合

2022年08月25日 13时 航运界网

  据了解,原中船产业团体和原中船重工团体联合重组前,中国动力与中国船舶下属柴油机动力业务独立发展,不存在同业竞争。联合重组为中国船舶团体后,中国动力与中国船舶成为中国船舶团体控制下属公司,在柴油机动力业务领域形成同业竞争。   本次交易完成后,中国船舶团体下属柴油机动力整机及主要零部件业务将进一步整合,中国船舶团体下属柴油机动力整机及主要零部件业务将并进中国动力,有利于规范同业竞争题目,推动柴油机动力整机及主要零部件业务统筹协同发展,有利于促进公司柴油机动力整机及主要零部件业务整体能力提升。   根据公告内收留,交易完成后,中国动力主营业务未发生变化,仍涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务,跨境铁路 国际物流,为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供给商。交易完成后中国动力将持有中船柴油机控股权,进一步明确了中国动力作为中国船舶团体旗下船舶动力业务上市公司的定位,将巩固中国动力在国内舰船柴油机动力业务领域的龙头地位。
日前,中国船舶团体有限公司旗下上市公司中国动力(600482)和中国船舶(600150)相继发布公告,为进一步规范柴油机动力业务同业竞争,中国动力子公司中船柴油机有限公司拟以股权及现金作为对价收购中船产业团体、中船重工团体、中国船舶及中国动力各自持有的柴油机动力业务相关公司股权,总交易价格达226.3亿元。   根据公告,中船柴油机以自身股权作为对价向中船产业团体收购其持有的中船动力团体36.23%股权、向中国船舶收购其持有的中船动力团体63.77%股权、向中国动力收购其持有的中国船柴100%股权、陕柴重工100%股权、河柴重工98.26%股权,并以现金作为对价收购中船重工团体持有的河柴重工1.74%股权。  

进一步明确了中国动力作为中国船舶团体旗下船舶动力业务上市公司的定位
-东京NRT


来源:航运界网

返回首页

进一步明确了中国动力作为中国船舶团体旗下船舶动力业务上市公司的定位
-东京NRT

来源:中国船舶团体有限公司
  经过交易各方同等协商,此次交易完成后中船柴油机注册资本变为30亿元,其中,中国动力认缴注册资本15.55579233亿元,中船产业团体认缴注册资本4.95408688亿元,中国船舶认缴注册资本9.49012079亿元。  

进一步明确了中国动力作为中国船舶团体旗下船舶动力业务上市公司的定位
-东京NRT


中船柴油机拟收购的标的资产   此次交易完成后,中船柴油机将成为中国动力下属从事柴油机动力业务的控股子公司,由中国动力持有控股权,中船产业团体、中国船舶持有参股权。中船柴油机持有中国船柴、陕柴重工、河柴重工、中船动力团体100%股权。中船柴油机的组织形式为有限责任公司,中国动力、中船产业团体、中国船舶仅以各自认缴的出资额为限对中船柴油机的债务承担责任。  

进一步明确了中国动力作为中国船舶团体旗下船舶动力业务上市公司的定位
-东京NRT


海运报价 国际快递

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言