国航总裁马崇贤表示，国航始终坚持安全第一思想不动摇，长期致力于发展维修保障能力，确保机队运行的可靠性，同时努力推动民航维修的产业化发展。未来国航和罗罗将继续深化高质量伙伴关系，在高推力发动机维修领域开启合作新征程，将合资公司建设成为世界级航空发动机维修公司，提升民用飞机发动机维修产业链规模。

　　民航资源网2022年9月1日消息：2022年9月1日，中国国际服务贸易交易会北京日暨投资北京峰会上，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）和罗尔斯-罗伊斯（以下简称罗罗）公布在北京成立一家全新的民用航空发动机维修（MRO）合资公司--北京航空发动机维修有限公司（Beijing Aero Engine Services Company Limited）（以下简称BAESL），双方各持股50%，公司落户北京首都国际机场临空经济区。北京市顺义区领导与国航副总裁、BAESL公司董事长倪继良共同签署BAESL的进区协议，罗罗民航客户高级副总裁、合资公司副董事长王璀见证签约。

　　罗罗民用航空总裁Chris Cholerton表示，我们为中国的航空公司提供动力已有50余年，公布成立合资公司是罗罗在中国的重要里程碑。国航是我们的战略合作伙伴，过往我们携手成长，取得了诸多成就。如今，双方通过MRO合作项目再次扩大了伙伴关系，我倍感欣喜，也期待未来我们继续携手共同发展。

　　BAESL是罗罗全球维修网络的中国大陆第一家、全球第四家遄达系列合资维修公司，其组建标志着国航和罗罗在民用发动机售后维修领域的合作迈出了坚实的一步。此举将丰富国航维修版块布局及扩大发动机大修能力范围，有力推动国航机务产业化发展，有效降低高推力发动机运营及保障风险，提升国航机队营运水平，进一步保障国航机队的飞行安全。同时，也将促使国航维修系统与发动机原始设备制造商一起为客户提供更高水平的具有地域上风的维修服务。新成立的BAESL将于2026年开始投进营运，逐步为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机提供MRO维修支持，并计划到21世纪30年代中期实现最大产能运行，每年可支持250台遄达系列发动机进厂维修。

　　首都国际机场临空经济区相关负责人表示，BAESL的成立是北京市、顺义区营商环境持续优化的生动展现。临空经济区始终以专业的行政服务对接项目落地的各类诉求，量身制定审批及监管方案，确保企业进得来、留得住、发展好。未来，临空经济区将持续提升航空服务业发展质量，进一步带动高端制造、科技研发等产业的聚集发展。