今天（10月31日），一条新航线开通了！首班从新加坡飞往东帝汶首都帝力的航班在樟宜机场出发。

　　目前东帝汶仅有的三条国际航线，分别通向新加坡、印尼巴厘岛和澳洲北境的首府达尔文。

　　飞机在凌晨3点左右起飞，新加坡眼受邀亲身记录了首航全程。

　　图：新加坡-帝力航空路线图

　　东帝汶民主共和国是地球上第二年轻的国家，2002年才正式独立（世界上最年轻的国家是2011年独立的南苏丹）。此次我们的目的地帝力就是东帝汶的首都，位于帝汶岛东北海岸，三面环山，北濒海洋，是一座深水良港。

　　东帝汶的国土面积只有14874平方公里，作为不发达国家，农业还停留在刀耕火种的阶段，而在乡郊地区，世袭酋长仍然在生活上发挥着极其重要的作用，祖先崇拜、巫术和通灵术渗透在生活的每个方面。

　　其实，新加坡与东帝汶还有一段渊源：当年联合国就印尼占领东帝汶的行动进行表决时，因为新加坡弃权，致使新印关系第二次出现冷淡期，李光耀在《李光耀回忆录》中提到这件事：

　　“新加坡实际上并不愿意给印尼和东帝汶之间的日常关系设置障碍。我们接受东帝汶作为印尼领土的事实，但是绝不能公开认可印尼的入侵和占领行动……如果我们当初投票支持印尼，等于是在我们本身的安全问题上，向全世界发出错误的信息。”

　　在1999年，东帝汶从印尼独立，随后遭到了印尼军方和反东帝汶独立者组建的东帝汶民兵报复，一场大规模的焦土运动后，国家大部分的基础设施被摧毁，直到同年以澳大利亚为首的国际部队介入以后，才结束了这场暴力行动。

　　经“联合国东帝汶过渡行政当局”管理约两年半后，东帝汶才正式恢复独立，成为国际公认的一个独立国家。独立建国时，政府明定葡萄牙文与德顿文（Tetum）为官方语言，还有16种语言日常使用，国民每天还使用数十种方言，此外，印尼语和英语也是其中最常用的语言。

　　饱经战火摧残的东帝汶是世界上极贫穷落后的国家之一，大部分物资都要靠外国援助，虽然正在尝试进一步地发展经济，但目前的状态并不良好。

　　在樟宜机场登机时，我们注意到飞机上留有不丹皇家航空公司的标志。事实上，此次航程由东帝汶航空与不丹皇家航空合作。

　　飞机大概在凌晨3点出发，于当地时间7点30分抵达（新加坡时间6点30分）。

　　在飞机上醒来时，我们正好捕捉到此次旅程中的第一个黎明：

　　填好入境卡不久后飞机落地，我们对帝力的人文、自然风貌十分期待。

　　我们所降落的机场是东帝汶全国为数不多的机场之一：尼古洛巴托总统国际机场（为纪念被东帝汶视为国家英雄的尼古劳·洛巴托）。

　　飞机落地没多久，前方的洒水车已经在跑道两边架好，水柱在半空中交织，形成一道“拱门”。在民航业界中，常用飞机“过水门”纪念航空公司的第一个或最后一个机场的航班，寓意“接风洗尘”，具有很高的礼仪级别。

　　“过水门”仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时，会出现一个“水门”状的效果而得名。