此次A-321NEO机型安全运行研讨会为即将引进该机型的东航、厦航提供了宝贵的经验，公司也保证会在引进飞机前做好充足的预备，加强沟通交流和学习。

　　会议首先由辖区运行A-321NEO机型的公司-年龄航、吉祥航、长龙航分别汇报该机型安全运行情况及安全治理经验。年龄航主要从四大核心运行风险及应对风险的缓解措施进行先容；吉祥航分别从引进概况、机型特征、资质管控、运行治理、运行监控、操纵特性等方面做具体汇报；长龙航以风险预先识别、管控精准落地、运行稳步推进、品质闭环监控四个维度作为新机型引进工作总体方针做经验分享。三家公司POI相继先容了A-321NEO机型安全运行监管情况。

　　民航资源网2022年9月6日消息：据华东民航消息，为进一步把握A-321NEO机型安全运行态势，聚焦运行风险，空运报价 海运价格，建立沟通渠道，分享运行经验，9月2日，华东局飞标处组织召开辖区A-321NEO机型安全运行研讨会。华东地区运行A-321NEO机型的公司、即将引进该机型的公司相关部分负责人及相关监管局监察员参会。

　　华东局飞标处指出辖区各单位运行的A-321NEO机型仍然存在差异，安全治理侧重点也略有不同。针对此情况，华东局飞标处将继续牵头组织辖区各单位进行治理方法的探索和有效经验的分享。会议要求各参会单位留意以下几点：1.飞行安全要以治理为本、练习为先；2.数据分析要具备完备性、正确性、有效性；3.要时刻保持清醒的心态，对局方发布的安全提醒要保持敏感度。4.公司治理职员要在其位、谋其政，国际物流，形成安全治理的协力。要以实际行动确保安全运行平稳可控，扎实推动华东民航高质量发展。