备注：

全球集装箱吞吐量前20大港口中，中国占9席 。数据显示，8月，中国主要港口船舶均匀在港时间、在泊时间分别为1.46天（上月1.75天）、0.96天（上月1.04天），环比分别减少16.6%和7.7%，优于其他11个国外主要港口集装箱船舶均匀在港、在泊时间（3.03天、2.15天）。其中，青岛港船舶均匀在港时间为1.62天，环比减少42.8%。

8月全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶均匀在港、在泊时间

受工人罢工引起的连锁反应影响，欧美各主要港口作业效率未见明显好转。其中，美西主要港口洛杉矶港、长滩港船舶均匀在港时间分别为6.05天和5.23天，海运费，环比分别减少10.6%和15.0%；欧洲汉堡港船舶均匀在港时间为4.86天，环比增长16.0%。

船舶在泊时间是指船舶抵靠泊位进行装卸作业到完成作业离开泊位的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。

船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标集中体现了港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。