果园港是重庆对外开放的枢纽港
-国际空运头程
海运新闻 | 2022-09-08 15:27
据了解,该粮食专列是为保证云贵川粮食供给链而开辟的新站点、新路线,由传统的棚车、敞车散货运输改变为集装箱运输模式。目前,该专列目前已开通17个站点,并在今年完成10万吨左右的粮食中转。按照规划,未来该班列还将进一步覆盖云贵川渝等地的大部分地区。

重庆果园港埠有限公司副总经理肖劲勇表示,此次班列的成功首发将进一步促进以粮食为原料的加产业的可持续发展,保证当地粮食产业链供给链安全,并为后续在果园港设立粮食“散改集”中心奠定基础。目前果园港正在计划打造专门的粮食码头,进一步优化果园港口岸功能,完善海江公铁粮食运输链条,空运报价
海运价格,并将在未来形成200万吨通过能力。
果园港是重庆对外开放的关键港。今年1—8月,果园港完成货物吞吐量1663.2万吨,对周边区域的辐射能力进一步增强。
“这趟专列对于我们物流企业来说是一个更好的选择,通过集装箱运输,一方面,每吨货物的物流本钱大概可以降低10元左右,另一方面,集装箱运输也可以最大程度保证粮食安全,损耗基本上为零。”中伟通供给链有限公司董事长刘中全说。
成渝地区双城经济圈粮食“散改集”专列首发。(李文科/摄)
来源:身边24小时
9月7日上午10时,跨境铁路
国际物流,一辆装载了80个集装箱的班列从两江新区果园港出发,满载来自东北地区的大豆、玉米等约2400吨粮食,将通过铁路运输在24个小时后到达四川绵阳。这是成渝地区双城经济圈之间开通的首趟粮食“散改集”专列。