T2航站楼建成后，预计可满足2030年合肥新桥国际机场旅客吞吐量4000万人次的需求，为建设“翅膀上的安徽”，提升合肥新桥国际机场区域航空关键功能提供坚实支撑。

　　合肥新桥国际机场T2航站楼施工总承包工程总投资约43.2亿元，计划2025年建成。招标范围包括T2航站楼的基础与主体结构、钢结构、金属屋面、共同沟、非公共区域的装饰装修工程、机电安装工程、场外施工便道及登机桥固定端及暂估价工程（幕墙工程、精装修工程、非民航专业的弱电工程）等。T2航站楼建筑面积约36.98万平方米，为地下一层、地上四层建筑，建筑高度43米，采用“双港湾+双L”构型设计，海运报价 国际快递，主楼面宽约400米、进深约180米。南、北两侧指廊宽42米，为国内候机指廊；中指廊宽54米，为国际候机指廊。主楼主体区域结构为钢筋混凝土框架+粘滞阻尼器，屋盖结构为空间曲面桁架+大跨钢梁。指廊区域主体结构为钢筋混凝土框架+ BRB屈曲支撑，国际货运 空运价格，屋盖采用实腹钢梁+钢柱结构形式。

　　图：新桥机场扩建工程桩基施工现场图

　　图：合肥新桥机场T2效果图

　　9月9日，合肥新桥国际机场T2航站楼施工总承包工程发布招标公告，在完成后续评标、定标等环节工作后，中标单位预计将于今年10月中下旬进场。这是继往年11月T2航站楼土方平衡、基坑支护及附属工程开工后，合肥新桥国际机场改扩建工程——航站区扩建项目建设取得的又一突破性进展。