会上,与会各位总裁和代表们分享了恢复客货运输、降低经济损失、提质增效、创新服务、数字化和新技术应用,以及基础设施扩建等方面的切实举措;表达了对后疫情时代航空业复苏发展的强烈期盼和美好展看。此外,与会单位在创新机场贸易模式和消费场景支撑非航业务增收,新技术应用和创新治理推动效率效能提升,协调一致促进环境可持续发展等方面达成了重要共叫,为推动东亚地区民航业的恢复、重振和可持续发展奠定了良好基础。
刘春晨表示,回看过往,无论是2008年全球金融危机,还是更早的SARS,全球航空运输也曾受到极大程度影响,2010年起恢复增长、迅猛反弹,之后的十年航空业实现了史上最强劲的业绩增长。历史总会重复上演,我们已经感受到迎接挑战的信心和复苏发展的决心,我们定将迎来后疫情时代强劲反弹和创新发展的新契机。让我们汇集中日韩三国同行的聪明与气力,分享最佳实践,采取切实措施,共同努力推动东亚地区机场产业的恢复重振和可持续发展。
王长益在致辞中代表首都机场团体对参会的总裁、代表表示热烈欢迎和衷心感谢。他表示,今天的亚洲早已成为全球最具发展活力和潜力的地区,是世界经济增长的重要引擎,中日韩三国所在的东亚地区,又是亚洲最有活力、人口最稠密的地区。中日韩地缘相近、文化相通,经贸关系密切,具有深厚的友好合作基础。这个得天独厚的条件促使东亚机场同盟诞生并快速发展。目前,东亚机场同盟共有13家成员机场,总旅客吞吐量占全球的10%,安全服务水平居全球领先位置,在全球机场届具有很强的影响力。近两年多来,新冠疫情持续蔓延,国际货运 空运价格,给全球航空运输带来沉重打击,也为行业间交流造成一定影响。目前,全球航空需求正快速恢复。在艰难时刻,我们团结一致,分享机场复苏经验,促进交流与合作,不仅有利于自身发展,也有利于推动航空业的进步。
东亚机场同盟(EAAA)是由北京首都国际机场(首都机场团体前身)、上海机场、仁川机场、韩国机场公社和日本成田机场共同发起创立的东亚机场合作组织,成立于 2002年,目前其会员包括中日韩13家机场治理机构。同盟每年召开一次会议,会员机场共商全球机场业内前沿题目、寻找对策、交流经验、加强合作。作为该组织的发起单位,首都机场团体已连续十九年出席同盟会议,在促进东亚机场合作方面发挥了重要作用。此外,依照同盟办会顺序,下一届“东亚机场同盟会议”拟于明年在日本东京举办。
民航资源网2022年9月22日消息:9月20日上午,以“疫情背景下及后疫情时代机场复苏、合作、发展、展看”为主题的第二十届东亚机场同盟总裁论坛在首都机场团体有限公司(以下简称“首都机场团体”)举办。此次论坛通过视频方式召开,首都机场团体党委书记、董事长王长益出席会议并致辞,总经理刘春晨主持会议,国际物流,工会主席阎欣出席会议。首都机场团体党委委员、首都机场股份公司党委书记张国良,大兴机场党委书记李勇兵共同代表首都机场团体作主题发言。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |