新航站楼设计提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象，将意象营造与建筑结构设计、空间采光、透风等性能优化相结合，形成航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中心荷花谷，实现内部良好的透风与采光环境，结合杭州地区夏热冬冷的特点，工程建设时在金属屋面覆盖辐射制冷膜，可反射太阳辐射为室内降温，航站楼窗户可自动控制，通过调整自然透风改善舒适度，改善主楼内部50%以上区域的采光，降低10%以上的建筑负荷，同时进步90%以上职员在过渡季的舒适度。

　　值得一提的是，坐落于交通中心A、B座的凯悦团体旗下双品牌酒店--杭州机场凯悦酒店和凯悦嘉轩酒店，即将在2022年第四季度启幕迎客，两家酒店与航站楼无缝连接，旅客仅需数分钟步行即可直达出发和到达大厅，轻松便捷。

　　此外，三期第一阶段工程共建造北侧3根指廊，现阶段北侧指廊的停机坪可以提供28个近机位，缩短旅客登机间隔，进一步提升旅客出行的体验感、幸福感。

　　下一步，杭州机场还将接进高铁站，实现空公铁零换乘，国际物流，构建起一个机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时，长三角地区主要城市2-3小时的轨道交通圈，成为全国换乘最便捷的综合交通关键之一。

　　绿色节能的航站楼

　　杭州机场三期工程是浙江迄今以来最大的机场建设项目、浙江省大通道建设十大标志性项目、杭州亚运会重要基础配套项目。新建建筑物面积达150万平方米以上，总投资规模270亿元，于2018年10月开工建设，2022年3月通过竣工验收，期间浙江省机场团体领导始终高度重视三期项目建设，面对工期紧、任务重、要求高的各种困难和压力，成立以董事长为组长的专项督导组，项目进进冲刺阶段以来连续15次现场督导，聚焦题目，解决困难，推动项目建设提速提质提效。杭州机场会同各参建单位锚定目标，勠力同心，攻坚克难，仅用时4年创造国内单标段合同额最大的民航航站楼项目、全国机场在建规模最大的GTC综合交通中心项目和我省最大的机场改扩建项目等多项记录。在经历2次大规模、全区域、全流程综合模拟演练、1次高峰时段压力测试、国内国际航班试运行后，今天，三期项目终于迎来投运的“高光”时刻。