“获得IASA（国际航空安全评估）第一种别评级的国家的航空承运人，可在美国创立服务并带有美国承运人的代码。为了维持这一评级，该国家必须遵守国际民航组织的安全标准。

　　随着大马重新获得第一类评级，马来西亚将能够安排更多航班或开辟通往美国的新航线，进一步促进大马经济和旅游机会。

　　“至于第二类评级意味着该国可能缺乏根据最低国际标准监视航空承运人所需的法律或法规，国际货运 空运价格，或是其民航当局在一个或多个方面存在缺陷，例如技术专长、练习有素的职员、记录保存或检查程序。”

　　他指出，FAA于2019年发现的题目最初没有再次发生，铁路运输 上海空运，大马民航治理局（CAAM）于往年12月成功在短短6个月时间内解决FAA第二次评估其中的29个题目。

　　民航资源网2022年10月2日消息：据路透社报道，马来西亚交通部长魏家祥说，在解决美国联邦航空治理局（FAA）所提出的33个题目后，马来西亚在美国的航空安全等级已重回第一种别。

　　他解释，第一种别的航空安全评级意味着大马民航有关当局符合国际民航组织安全标准。