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前场多式联运监管中心的硬件设施建设已进入收尾阶段 -飞机运输
海运新闻 | 2022-10-28 08:06来源：人民网厦门 中欧（厦门）班列自2015年8月首发以来，凭借独特的国际海铁联运上风，跨境铁路 国际物流，已发展成为全国唯一实现“海丝”与“陆丝”无缝对接的班列，形成中欧、中亚、中俄三条稳定线路，辐射我国周边多个国家和地区，畅达12个国家30多个城市，成为跨越海峡横贯亚欧大陆的“国家物流新通道”，为保障外贸供给链、服务本地产业链发挥了积极作用。
同一时间，前场多式联运监管中心的硬件设施建设已进进扫尾阶段，即将竣工。该监管中心投用后，中欧（厦门）班列将正式转移至前场铁路大型货场始发。厦门国际班列有限公司业务经理陈鹭超先容，今后，在多式联运监管中心内开展业务，可以实现货物报关、装车等环节一站式办理，进一步进步货物进出口效率，降低班列物流本钱。前场铁路大型货场将主要发展多式联运、供给链物流和电商物流，铁路运输 上海空运，打造区域性采购分拨中心和运营结算总部。
2022年10月27日 10时 人民网厦门
10月24日上午，在厦门马銮湾新城前场铁路大型货场内，汽笛声响起，一列中欧（厦门）班列缓缓驶出站台，开往一万余公里外的德国汉堡。这是前场铁路大型货场试运行的首趟中欧班列，随之带往的是满满50个集装箱的太阳能支架、液晶显示器、服装等“中国制造”的产品。
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