为切实落实民航上级和华东空管有关过紧日子的工作要求，局财务部组织回口治理部分就如何落实过紧日子要求进行先期研究和讨论，接下来各单位部分将进一步对各项预算支出进行深进梳理分析，制定具体压减开支措施，集中资金用在安全生产和疫情防控工作上。

　　二要严格自有资金投资报批，紧扣安全防疫主题。根据空管局“四保”、“一严控”要求，即保安全、保运行、保完工、保重大，严控“非直接关系安全生产”，暂停所有与安全生产、疫情防控无直接关系的投资审批，原则上不受理集中计划以外的投资项目申请。对已审批的投资，各单位需重新审查与安全、防疫的关系，充分研究论证必须使用自有资金的必要性和紧迫性，重新核定规模，调整投资。各级项目单位和投资治理部分进一步加强计划治理，完善治理制度，优化治理流程，抓早计划编报，抓实预算治理。三是要强化治理，严格疫情防控各项措施。各单位要把疫情防控工作与进博会保障工作同部署、同检查、同落实，海运费，按照民航上级要求和属地有关政策，优化疫情防控方案、应急处置预案和工作流程，果中断守住疫情防控防线。

　　一要全面压减保重点，严控各类经费开支。各单位要按照民航上级和华东空管有关过紧日子的工作要求，严格控制各类资金使用。继续压缩“三公”经费、会议费、培训费和差旅费等一般性支出。强化厉行节约、艰苦奋斗的意识，全面梳理办公费、水电费、物业治理费、福利费、咨询费等支出的开支范围、标准，对无效低效支出、非必要非紧急支出要果中断压减。要提升资金使用效益，强化预算刚性约束，全面压减其他开支来保障全局安全生产和疫情防控支出所需。

　　民航资源网2022年10月27日消息：新冠疫情以来，民航行业受到巨大冲击，华东空管局面临资金保障形势日益严重。近期，因民航发展基金减收，2022年基金预算从7.79亿元大幅调减为2.57亿元，华东空管局余波局长在10月26日华东空管局岁末年初安全工作会上指出，自有资金也大幅减少，预计年末资金减少到12亿元左右，国际物流，到2023年年中很可能需要启动贷款。在这样在当前的形势下，我们必须重点保障安全生产直接相关及疫情防控必要的支出，严控各类资金的使用，不做锦上添花的事，缓做长期发展的事，重新审查预算计划，能停的停，能缓的缓，能减的减。