10月31日，由中国船舶团体旗下广船国际为瑞典航运公司Proman Stena建造的国内首型甲醇双燃料动力船舶——4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船3号船成功实现“云交船”，这是广船国际自10月14日复工复产后交付的首艘船舶。
广船国际于2019年11月与Proman Stena航运正式签署2+2艘该型船建造协议，之后船东又追加了2艘同型船订单，目前，6艘订单已全部生效，4艘已开工建造。其中首制船在2022年初交付。

 

在项目组的同一安排下，各施工单位在劳动力紧缺的情况下抽调职员进行甲板面及上建外板冲洗；充分利用船上既有的资源和劳动力逐步开展工作，由产品主管“收编”船上各区域职员，再同一协调安排工作，实行早上派工，白天巡查，班后总结，晚上集中协调的工作模式，利用船东、船检、厂家等职员住在船上的有利条件，最大程度完成剩余报验项目及扫尾闭环工作。