厦航董事长赵东作为唯一航司代表进行了发言，以生动的案例和详实的数据阐述了厦航应对天气变化和推进绿色发展的实践。以日常碳减排为例，厦航在业内首推“轻装出行”行动，通过积分奖励等手段，倡导旅客减少出行行李重量。赵东表示：“中国民航每年6亿旅客，每人少带一公斤行李，一年下来总重量就是60万吨，海运费，减少的碳排放量，就相即是种了250万棵树。”他号召大家轻装出行，从最简单的行李做减法开始，以实际行动减少飞行碳足迹，并呼吁行业内外更多气力投进航空绿色能源革命，以更高质量、更低本钱推动民航脱碳转型，共同飞向天蓝地绿水清的美好未来。

　　在可持续发展的道路上，厦航行动坚定。2017年，厦航与联合国正式结缘，成为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航司。与联合国签约合作后，厦航将企业使命升级为“帮助更多的人行走天下”，向社会大众传递“以人为本、永续发展、利他精神”的价值主张；专门设立可持续发展委员会，统筹企业可持续发展事务治理，探索绿色低碳与民航发展的协同共赢之路。

　　此次加进联合国全球契约组织，厦航将遵守对全球契约十项原则的承诺，致力于携手全球伙伴，共同践行全球发展倡议，以新理念新思路新办法落实可持续发展目标，以高质量负责任的发展为构建人类命运共同体、实现联合国2030年可持续发展目标贡献厦航聪明与厦航气力。

　　联合国全球契约组织是目前世界上最大、最具影响力的推进企业社会责任和可持续发展的国际组织，致力于在全球范围内帮助企业及其他利益相关方将人权、劳工、环境等十项原则纳进战略和运营中，拥有来自近170个国家、超16000家企业成员。凭借在可持续发展方面的亮眼表现，厦航成为中国第一家也是唯逐一家加进该组织的航空企业。

　　民航资源网2022年11月5日消息：11月5日，厦航受邀参加虹桥国际经济论坛之“践行全球发展倡议建设世界一流企业”分论坛，首次以联合国全球契约组织成员身份正式亮相，并作为创始参与企业正式启动联合国全球契约组织GDI for SDG“缓解海洋塑料污染，助力低碳经济转型”项目。此次论坛由商务部、国务院国资委、联合国全球契约组织共同主办。国务院国资委党委委员、秘书长彭华岗，联合国助理秘书长、联合国全球契约组织总干事桑达·奥佳博，中国红十字会副会长王平共同出席。

　　厦航机队中的“当家花旦”，是全球唯一经联合国官方确认的可持续发展特殊涂装飞机“联合梦想号”。这架带有17项联合国可持续发展目标标识的飞机自交付后，成为传播可持续发展目标的“空中形象大使”，不仅执行了多个重要航班任务，还陆续推出“青年与地球”“我们在行动”“清洁海洋”“423一起读”等主题航班，呼吁更多组织、企业及个人参与到支持联合国可持续发展目标的行动中。厦航“十四五”规划，更是将“可持续发展”确立为企业发展的三大战略之一，近年来，在开展空中节油、推进地面节能、打造绿色客舱、推广绿色出行、建设绿色基建、探索碳资产治理，以及在产业帮扶方面，都有着实实在在的有力举措，力争成为全球可持续发展的最佳实践者、传播者与引领者。

　　可以说，厦航始终将可持续发展理念厚植于企业治理、企业文化和经营战略中，积极配合国家助力国际事务，共担全球使命，向世界展示了中国企业以实际行动落实可持续发展目标，为推动各国企业更好参与全球发展事业发挥了示范作用。

　　论坛现场，铁路运输 上海空运，联合国助理秘书长、联合国全球契约组织总干事桑达·奥佳博发表致辞。她指出：“中国商界的规模和潜伏影响力对实现全球目标至关重要。今天，厦航将加进联合国契约组织GDI for SDG试点项目，成为该项目的创始参与企业。我们携起手来，就能在实现可持续发展目标方面取得进展，建设更绿色、更繁荣的未来。”