今年前三季度中，因租约到期、提前赎船离开租赁公司船队数目共计245艘，已超越往年全年242艘的总量。主要船型二手船价大幅上涨，克拉克森二手船价格指数在一年间上涨超过100%。散货船经历市场周期后崛起，铁路运输 上海空运，LNG船租金价格坚挺，集装箱船新增租赁业务大幅减少，海运费，租赁公司间竞争愈发激烈，国内项目占比进步，克拉克森记录的80家中国租赁公司中，仅与国内客户合作的租赁公司高达52家。

　　近日，克拉克森统计中国租赁公司船舶资产总量2669艘，合1.4亿总吨，资产总价值共计1416亿美金。以船舶吨位计算，对比过往十年(2012-2021年)年均36.4%的增速，中国租赁公司船队规模在今年前三季度增幅不到1%。而以船队数目计，中国租赁公司船队数目首次出现负增长。2022年前三季度中，新增租赁船舶数目年化同比下降40%，散货船重回首位，LNG、PCC船增加，集装箱船大幅减少且全为支线型船舶。