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出清ZIM股票，集装箱船东DANAOS前三季度调整后净利5.69亿美元 -阿姆斯特丹空运AMS
海运新闻 | 2022-11-10 10:50
今年前三季度，DANAOS实现营业收进7.41亿美元，同比增长56.1%；净利润4.06亿美元，或每股净利19.75美元，同比下降54.2%；调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为6.75亿美元，同比增长93.0%；调整后的净利润为5.69亿美元，同比增长140.8%；或调整后每股净利27.67美元。
今年前三季度，DANAOS船队日均TCE达到38950美元，同比增长36.6%；单船日均治理本钱6314美元，同比增加4.6%，主要是由于疫情导致的船员费用增长以及保险费用增加。
图源：ZIM
出清ZIM股票，集装箱船东DANAOS前三季度调整后净利5.69亿美元
2022年11月09日 15时 航运界网
根据2022年6月公布的高达1亿美元的股份回购计划，截至目前，DANAOS已在公然市场以2860万美元回购了466955股普通股。 特别值得一提的是，财报表露，DANAOS在今年9月将其持有的ZIM剩余568.695万普通股出售，获利1.613亿美元。简单来看，在ZIM上市之前，DANAOS持有的ZIM普通股在2020年12月31日其的账面价值为7.5万美元。此前，2021年DANAOS曾出售300万股ZIM的股票，获利1.207亿美元。今年4月，空运报价 海运价格，DANAOS又出售了150万股ZIM股票，获利8530万美元。 DANAOS首席执行官JOHN COUSTAS博士表示，集装箱租船市场在第三季度从不可持续的峰值逐步正常化，尽管租金仍远高于2019年的水平。由于各种因素，班轮市场正在经历正常化和需求下降。这些因素包括但不限于，通货膨胀、经济增长、下地缘冲突、能源危机、高库存和集装箱周转延迟加剧了这种情况。集运需求的下降也大大减少了新进机会主义市场参与者对租船的需求，且班轮公司都以为市场会下跌，这导致3000TEU以下的细分市场出现大幅调整，租期也缩短至6个月，由于班轮公司正在等待新环境法规，特别是碳排放度指数（CII）的实施要求如何影响船队调度，以及需要哪些额外的慢速航行才能满足要求。 JOHN COUSTAS博士总结道，面对市场的不确定性，DANAOS处于非常有利的位置，本季度公司出清了ZIM的股票，继续加强公司的活动性和资产负债表。为避免受利率上升的影响，公司已经将债务降至几乎与现金和有价证券相同的水平。凭借强大的资产负债表，展看未来，DANAOS非常乐观，治理团队与股东完全一致，将继续努力进步公司的长期价值。 截至目前，DANAOS拥有71艘在营运集装箱船，总计436589TEU；此外其手持6艘集装箱船订单，包括在韩国DAEHAN 船厂的4艘7200TEU甲醇预留（Methanol Fuel Ready）中型集装箱船，空运报价 海运价格，预计2024年上半年交付；以及在大船团体订造的2+2艘7100 TEU中型集装箱船，计划于2024年第二季度和第三季度交付。 图源：ZIM
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三季度，DANAOS实现营业收进2.6亿美元，同比增长32.7%，环比增长3.6%；净利润6680.0万美元，或每股净利3.29美元，同比下降69.2%，环比增长712.3%；调整后的息税折旧摊销前利润为2.13亿美元，同比增长42.4%，环比增长10.9%；调整后的净利润为1.77亿美元，同比增长61.5%，或调整后每股净利8.71美元。
三季度，DANAOS船队日均TCE达到41002美元，同比增长23.6%，环比增长5.4%；单船日均治理本钱6173美元，同比增加4.3%，主要是由于疫情导致的船员费用增长以及保险费用增加。
截至2022年9月30日，DANAOS已签订期租合同总金额达到23亿美元，剩余均匀合同租期为3.5年。2022年和2023年的租船合同覆盖率分别达到100%和88.4%，而就未来12个月而言，租船合同覆盖率达到92.9%。DANAOS净债务为3.989亿美元，15艘船舶目前无债务。
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